Proyek Monorel Bandung Raya Telan Biaya Rp 22 Triliun

"Dana keseluruhan (pembangunan monorail Bandung Raya) Rp 22 triliun," kata Iwa di Gedung Sate, Jalan Diponegoro, Bandung, Jawa Barat, Selasa, (8/4/2014).

Pembangunan tersebut murni didanai oleh China. Dalam pembangunannya, Pemerintah Provinsi Jawa Barat bekerjasama dengan China National Machinery Import and Export Corporation (CMC), sebuah BUMN di Beijing, China, serta anak perusahaan Grup Panghegar, PT Sarana Infrastruktur Indonesia, serta BUMD Jabar, PT Jasa Sarana. Skema kerja samanya business to business (b to b).

"Kita bekerjasama dengan China. Konsep yang kami tawarkan yaitu konsep business to business. Dengan konsep ini masyarakat akan diuntungkan karena nanti (jika monorel sudah jadi) masyarakat akan mendapat harga tiket yang terjangkau," kata Iwa.

Pembangunan monorail akan dimulai pada Juli 2014. Tahap pertama ditargetkan rampung pada akhir 2016 atau awal 2017. Seluruh koridor ditargetkan selesai pada tahun 2025.

Pembangunan proyek monorail di Bandung Raya ini mencakup lima koridor. Untuk tahap pertama, lanjutnya, meliputi Tanjungsari-Gedebage-Leuwipanjang yang panjangnya mencapai 27 kilometer.

"Untuk tahap pertama, kita butuh dana Rp 5,5 triliun. Tahap pertama kita targetkan selesai pada akhir tahun 2016," kata Iwa.

Untuk koridor berikutnya meliputi Gedebage-Soreang. Koridor ketiga, Gedebage-Bandung Barat. Kemudian, keempat, Gedebage-Malajaya, dan koridor kelima Gedebage-Dago.

"Lima koridor ini kita targetkan selesai pada tahun 2025," pungkas Iwa.

Pembangunan dilakukan bertahap. Jika tahap pertama sepanjang 27 kilometer sudah selesai, pihaknya akan melanjutkan pembangunan ke tahap berikutnya.

Seperti diberitakan sebelumnya, Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan mengatakan, pembangunan monorail ini berangkat dari padatnya penduduk di Kota Bandung. Kemudian, karena kemacetan kota.

"Yang namanya perkotaan identik dengan padat penduduk, macet dimana-mana, itu tabiat perkotaan. Salahsatu solusinya yaitu transportasi masal dengan pembangunan monorel. Para bupati dan wali kota sepakat, salah satu langkah kongkretnya memprosess berbagai perizinan terkait pembangunan agar pembangunan monorel dapat tecapai dengan cepat," katanya.

Heryawan berharap, monorel di Bandung ini merupakan monorel terhebat di Indonesia. Dia pun mengatakan bahwa monorel di Bandung bakal lebih baik daripada rencana pembangunan monorel di Jakarta. Sementara itu, hari ini, Heryawan bersama Wali Kota Bandung Ridwan Kamil, Wali Kota Cimahi Atty Suharty, Bupati Bandung Dadang M. Naser, Bupati Bandung Barat H. Yayat S, Bupati Garut Rudi Gunawan dan Bupati Sumedang yang diwakili Sekda Sumedang Zainal Alimin menandatangani MoU terkait pembangunan Monorail Bandung Raya dan pengelolaan sampah sistem incenerator di TPPAS Legok Nangka.