DPRD Makassar Dukung Wali Kota, Kiranya Presiden dan Menhub Bisa Mendengar

Kenapa Makassar dibedakan dan dikatakan tidak bisa pakai elevated karena terkendala biaya.

"Ini kan proyek strategi nasional, sudah pasti harus diterima. Tidak ada kata menolak soal proyek kereta api di Kota Makassar. Tapi, kan konsep ide awal elevated, sehingga Wali Kota Makassar menagih. Kalau persoalan agaran mahal, itu kan persoalan lain. Bicara dulu dengan pihak Kementerian Perhubungan," ujar dia.

Rudianto mengungkapkan, jika DPRD Makassar akan memfasilitasi agar ada kesepahaman terkait konsep rel kereta api yang akan dibangun.

"Sudah pernah dilakukan rapat dengar pendapat sebanyak 1 kali, namun masih membahas seputar pembebasan lahan. Rencananya DPRD Makassar segera memfasilitasi kembali rapat dengar pendapat terkait mencari solusi terbaik. Secepatnyalah kami gelar rapat dengar pendapat lagi soal konsep elevated atau landed jalur kereta api di Kota Makassar," papar dia.

Baca juga: Ahli Menilai Konsep Elevated Rel Kereta Api Makassar Lebih Ramah Lingkungan dan Aman bagi Warga

Diketahui, proyek nasional kereta api Makassar-Parepare dibangun sudah beberapa tahun lalu.

Namun, proyek tersebut belum selesai dan baru dibangun di Kabupaten Maros, Pangkep, dan Barru.

Sedangkan Kota Makassar baru mau dikerjakan, namun terjadi silang pendapat hingga perseteruan terjadi antara Pemerintah Kota Makassar dengan Pemerintah Provinsi Selatan dan BPKA Sulsel.