Kenapa Petugas Tak Gunakan Air Laut untuk Padamkan Kebakaran Kapal di Merak?

CILEGON, KOMPAS.com - Pemadam kebakaran kesulitan mendapatkan pasokan air untuk memadamkan api saat kebakaran KMP Mutiara Berkah I di dermaga Pelabuhan Indah Kiat, Merak, Banten, Rabu (6/9/2023).

Lalu kenapa petugas tidak menggunakan air laut yang melimpah di lokasi? 

Baca juga: Momen Dramatis Evakuasi 159 Penumpang Kapal Terbakar di Merak dengan Crane

Kepala Seksi Pencegahan Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Kota Cilegon, Pedro Sio Apinto mengatakan, alasan petugas tidak menggunakan air laut untuk memadamkan api karena peralatan dan mesin akan rusak akibat korosi. 

Baca juga: Cerita Penumpang Kapal Terbakar di Merak, Turun lewat Sela-sela Crane Diselimuti Asap

Kandungan garam pada air laut sangat tinggi. Hal ini dapat merusak pompa dan tangki mobil. 

"Kita antisipasi peralatan kita daripada rusak, karena itu didesain bukan untuk air laut dengan (mobil damkar)," kata Pedro saat dihubungi Kompas.com, Rabu (6/9/2023). 

Saat ini, Damkar Cilegon tidak memiliki peralatan khusus menggunakan air laut untuk memadamkan api. 

Sehingga, pihaknya mengerahkan kekuatan penuh baik itu petugas, peralatan, dan mobil kebakaran.

Sebanyak lima mobil pemadam kebakaran dan enam water supply sudah dikerahkan dibantu oleh BPBD Banten dan perusahan terdekat. 

Kepala Pelaksana BPBD Banten Nana Suryana menambahkan, tangki air mobil damkar sangat berisiko bila diisi menggunakan air laut. 

Kandungan garam yang korosif akan membuat peralatan berkarat dan rusak. 

"Di dalam tangki akan korosi, pembersihan sulit di dalam tangki. Jadi pemadaman dilakukan menggunakan air tawar. Namun, kalau kondisi darurat bisa saja," ujar Nana.

Dugaan sumber api

Komandan Lanal Banten Kolonel Laut (P) Dedi Komarudin mengatakan, dugaan sementara api berasal dari dek tempat parkir kendaraan.

"Kalau dilihat, titik api berasal memang dari dek atas, tempat keberadaan truk-truk diparkirkan atau posisi dek tempat parkir yang ada truk. Namun, belum dipastikan asal api," kata Dedi.

Dedi menyebut, 40-50 persen kondisi kapal sudah terbakar, terutama di bagian dek parkir kendaraan yang diduga menjadi sumber api.

"Kondisinya di buritan sampai tengah, kemudian dari bagian dek atas tempat kendaraan truk (terparkir) sampai ke atas. 40-50 persen bagian kapal yang terbakar," ujar dia.