Buntut Kecelakaan Maut yang Tewaskan 10 Orang, Tepatkah Odong-odong Dilarang Beroperasi?

Ia memandang, odong-odong yang dijadikan alat transportasi menyalahi aturan, khususnya Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Nomor 22 tahun 2009.

"Odong-odong itu enggak punya SRUT (Surat Registrasi Uji Tipe), sehingga enggak boleh beroperasi di jalan raya dan bukan sarana transportasi," jelasnya.

Ditambah lagi, odong-odong merupakan kendaraan modifikasi.

"Karena ini modifikasi, waktu uji KIR pasti langsung ditolak. Makanya, ini nantinya bisa jadi bahaya," bebernya.

Baca juga: Buntut Kecelakaan Maut di Serang, Odong-odong Dilarang Beroperasi di Sejumlah Daerah, Mana Saja?

Azas menyatakan, keselamatan adalah hal utama. Selama ini, ia menilai odong-odong tidak mempunyai spesifikasi keamanan dan kelaikan kendaraan.

"Siapa yang menjamin odong-odong laik beroperasi. (kendaraan) legal aja kadang masih bisa enggak selamat," sebutnya.

Karena kecelakaan yang melibatkan odong-odong sudah sering terjadi dan kerap memakan korban, Azas meminta adanya tindakan tegas dari pihak-pihak berwenang.

"Negara harus hadir di sini," tandasnya.

Baca juga: Detik-detik Odong-odong Tertabrak Kereta Api di Serang, Saksi Mata: Sudah Diteriaki dari Jauh Sebenarnya