"Cara penanganannya tidak diantisipasi dengan baik oleh Boeing. Pilotnya tidak mengerti itu kenapa," ujarnya.
Kalau dari segi kesalahan pilot, Gerry menganggap hal itu bisa diperdebatkan.
Banyak pula pilot-pilot dari luar negeri yang berbahasa Inggris juga tidak paham mengenai sistem MCAS itu.
Baca juga: 15 Penerbangan Lion Air Group Terlambat karena Kabut Asap
Ia mengatakan tidak boleh ada satu sistem di pesawat, dalam hal ini fitur penyelamat MCAS, yang bekerja berdasarkan satu input saja, dalam hal ini input sensor AOA yang ada.
Dalam pesawat itu, tidak ada ada metode untuk beritahu pilot bahwa input itu salah.
"Akar permasalahannya dari desainnya itu," ujarnya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.