Ini Desain LRT Bandung yang Diajukan Ridwan Kamil

Ide itu, kata Ridwan, telah ia sampaikan kepada Menteri BUMN Rini Soemarno pekan lalu.

"Desain sedang akan kita akan modifikasi seperti Bandros lebih rada wisata, enggak terlalu mirip (LRT) Jakarta atau modren," ungkap Emil, sapaan akrabnya di Politeknik Kesejahteraan Sosial, Jalan Ir H Juanda, Selasa (9/7/2019).

Emil menjelaskan, pengerjaan LRT Bandung Raya akan mulai dengan rute Tegalluar-Kebon Kawung dengan mayoritas menggunakan rel eksisting.

Sementara 2,5 kilometer diantaranya merupakan rel baru yang menghubungkan Tegalluar ke Stasiun Cimekar yang rencananya ditarik ke kawasan Masjid Aljabar.

Emil mengatakan, Menteri Rini menargetkan proyek itu selesai berbarengan dengan rampungnya pengerjaan kereta cepat Bandung-Jakarta.

"Harus selesai kata Bu Menteri berbarengan dengan selesainya kereta cepat yang diperkirakan awal 2021," ungkapnya.

Ia menuturkan, anggaran proyek itu semuanya ditanggung oleh PT PSBI. Ia memprediksi, per kilometernya bakal memakan biaya sekitar Rp 500 miliar.

Sebelumnya, Emil menyebut pengembangan LRT Bandung Raya akan difokuskan di wilayah Tegalluar, Kabupaten Bandung. LRT itu rencananya menggunakan diesel listrik.

Dalam pertemuan bersama Menteri BUMN itu juga disepakati soal kawasan Kebon Kawung Bandung sebagai transit oriented development. Area komersial itu bakal dibangun oleh PT Wika.

Ia mengusulkan agar LRT Bandung Raya didesain seperti kereta wisata.

"Di Kebon Kawung sudah diperintahkan oleh Bu Menteri akan dikembangkan juga jadi TOD. Jadi nanti ada area komersial, hotel oleh WIKA, semua oleh BUMN. LRT-nya kita akan desain seperti Bandros. Di Bandung harus rada wisata, semua dikerjakan KCIC itu jadi bagian investasi mereka," jelasnya.