Bawa Sepeda Lipat di KRL Gratis

Beberapa tahun lalu, komunitas ini pernah bertemu direksi PT KCJ. Mereka protes, mengapa penumpang tidak boleh membawa sepeda lipat, sementara ada penumpang yang membawa karung besar di KRL. Selama ini, penumpang yang membawa sepeda lipat disuruh membeli dua tiket KRL, sedangkan mereka yang membawa barang besar tidak dikenai tambahan biaya.

Karena harga tiket selama ini dirasakan terlampau mahal, Toto mengatakan, sebagian pengguna sepeda dan KRL memilih beralih menjadi pemakai sepeda motor. Dengan adanya kebijakan baru ini, Toto memperkirakan akan banyak pengguna sepeda dan KRL yang kembali memanfaatkan moda transportasi ini.

Penggunaan sepeda sebagai pengumpan juga menghemat ongkos karena penumpang KRL bisa memakai sepeda dari rumah ke stasiun, membawa sepeda lipat di dalam KRL, dan kembali memakai sepeda dari stasiun ke lokasi tujuan.

Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia Sudaryatmo mengatakan, kebijakan ini mengembalikan fungsi KRL sebagai kereta komuter yang diutamakan untuk mengangkut penumpang. ”Hanya, akan jadi masalah bagi sebagian pengguna KRL yang selama ini terbiasa menjadikan kereta sebagai kendaraan untuk membawa barang dalam jumlah besar. Bisa saja pemberlakuan peraturan dilakukan bertahap,” ujarnya.

Penumpang yang membawa barang dalam jumlah besar bisa difasilitasi agar naik kereta di jam tertentu yang bukan jam sibuk. Kalau membawa barang dalam jumlah besar di jam sibuk akan menyulitkan penumpang lain.

Dia menambahkan, KRL masih menjadi angkutan andalan bagi sebagian orang karena harga tiket yang murah. Oleh karena itu, sebagian orang yang membawa barang dalam jumlah besar juga mengandalkan KRL. (ART)