Ini Fakta Tol Cipularang, Sering Kecelakaan hingga Pernah Ambles 2 Kali

Hasil dari identifikasi awal itu, menurutnya akan ditindaklanjuti dengan kajian, agar kecelakaan maut tidak berulang di ruas tol tersebut.

Baca juga: Belum Ada Tersangka dalam Kecelakaan Tol Cipularang yang Tewaskan 8 Orang

Dua kali ambles

Jalan tol yang membentang dari Cikampek - Purwakarta sampai Padalarang ini selesai dibangun pada akhir April 2005.

Pembangunannya dibagi dua tahap yaitu, Cikampek-Sadang (dibuka pada 1 Agustus 2003) dan Padalarang-Cikamuning (dibuka pada 21 September 2003) (17,5 km), dan Sadang-Cikamuning (dibuka pada 26 April 2005) (41 km)

Tol ini berada di pegunungan sehingga jalannya naik-turun dan juga mempunyai banyak jembatan yang panjang dan tinggi.

Sejak dioperasikan pada 26 April 2005, jalan di tol Cipularang telah dua kali ambles yaitu pada 28 November 2005 di KM 91,6 wilayah Pasir Honje, Purwakarta.

Baca juga: Kisah Pekerja Proyek Selamatkan Korban Kecelakaan Tol Purbaleunyi, Keluarkan Pengemudi Saat Ada Ledakan

Selanjutnya ambles di KM 96,8 dari arah Jakarta menuju Bandung, tepatnya di Kampung Lebak Ater, Kecamatan Darangdan, Purwakarta. Kedalaman longsor bervariasi antara 15 sentimeter hingga 1 meter, sepanjang 800 meter.

Di sepanjang Tol Cipularang tersebut, terdapat enam jembatan dengan panjang bervariasi, yaitu Jembatan Ciujung sepanjang 500 meter (KM 95), Jembatan Ciujung sepanjang 500 meter (KM 95), Jembatan Cisomang 252 meter (KM 101), Jembatan Cikubang 520 meter (KM 110), Jembatan Cipada 720 meter 112 (KM), dan Jembatan Cimeta 400 meter (KM 117).